Топ ТемыАвтоБизнесПравоВластьОбразованиеКультураСпортVIPЗдоровьеТуризмШоппинг
Наверх
Рубрики
› Премьера: купе Mercedes-Benz GLE GLE 450 AMG


Премьера: купе Mercedes-Benz GLE GLE 450 AMG

Mercedes-Benz-GLE

Специалисты Mercedes-Benz, соединив вместе два радикально отличающихся друг от друга класса, создали новую модель – купе Mercedes-Benz GLE. При этом в нём доминируют скорее спортивные "гены" купе, нежели эффектные черты мощного внедорожника. Наряду с впечатляющей динамикой на дорогах, автомобиль поражает внешним обликом. Своей плавной боковой линией, удлинённым и узким остеклением, эффектной решёткой радиатора с центральной хромированной ламелью и формой задней части кузова купе GLЕ цитирует стилевые черты, характерные для особо спортивных моделей Mercedes-Benz. В момент своей премьеры купе GLE будет представлено в диапазоне мощности от 190 кВт (258 л. с.) до 270 кВт (367 л. с.) в дизельном и бензиновом вариантах. Необычайно привлекательной будет при этом флагманская модель GLE 450 AMG, которая станет первым представителем новой производственной линейки Mercedes-AMG – "спортивных моделей AMG". В дополнение к богатой серийной комплектации, включающей в себя, в частности, систему регулирования динамических характеристик DYNAMIC SELECT, спортивное рулевое управление с изменяемым передаточным отношением и характерные для марки вспомогательные системы, GLE 450 AMG будет неизменно оснащаться 9-ступенчатой автоматической коробкой передач 9G TRONIC и системой постоянного полного привода 4MATIC.

купе Mercedes-Benz GLE

"Наше купе GLE сочетает в себе такие типичные для купе атрибуты, как спортивность, динамика и маневренность, с харизматичной уверенностью в собственном превосходстве, универсальностью и выносливостью внедорожника", так охарактеризовал проф. д-р Томас Вебер, член Правления концерна Daimler AG, ответственный за научные исследования и опытно-конструкторские разработки в подразделении Mercedes-Benz Cars, этого нового члена семейства моделей Mercedes-Benz. С помощью купе GLE Mercedes Benz расширяет портфолио своих успешных купе. Наряду с классическими двухдверными моделями C-, E- и S-Классов, а также четырёхдверными купе CLS- и CLA-Классов, это новое купе с высочайшей степенью индивидуальности отражает характерный облик и грациозность этого автомобильного семейства.

купе Mercedes-Benz GLE

"Для Mercedes-Benz купе GLE является первопроходцем, прокладывающим путь для поистине универсального класса автомобилей. Это поможет нашей марке обрести новых клиентов", так отозвался о новой модели в производственном портфолио Ола Каллениус, руководитель подразделения глобальных продаж и маркетинга легковых автомобилей Mercedes-Benz.

Система регулирования динамических характеристик DYNAMIC SELECT: высокая гибкость - от стремительной спортивности до солидной комфортабельности

купе Mercedes-Benz GLE

Уже на первых пройденных метрах купе GLE ощущается как настоящее спорткупе. Несмотря на высокую, практически как у внедорожников, посадку, в сочетании с непривычно панорамным для купе обзором, у водителя и пассажиров возникает ощущение, что они движутся, скорее, в спортивном режиме, а не в режиме движения по бездорожью. Акустика здесь вызывает ассоциации с мощными спорткарами, что в сочетании с мгновенной и непосредственной реакцией на все команды водителя вызывает приятные мурашки. Либо при желании можно ощутить безмятежность и спокойствие в комбинации с непоколебимой непринуждённостью движения. Как правило, это два разных мироощущения, для которых требуется два разных автомобиля, – маневренное породистое спорткупе и комфортный, непринуждённый внедорожник. Но только не в случае купе GLE: система DYNAMIC SELECT впервые сдела реальным столь широкий диапазон динамики, сочетая в одном и том же автомобиле эти два диаметрально противоположных мироощущения.

GLE 450 AMG – первая из спортивных моделей AMG

купе Mercedes-Benz GLE

Сочетать в себе одновременно суперспортивность и комфортабельность особенно удаётся модели GLE 450 AMG. Этот флагман линейки купе GLE, обладающий двигателем V6 и являющийся первой спортивной моделью AMG, даёт привлекательную возможность войти в мир этой легендарной марки спорткаров и высокодинамичных автомобилей.

"Купе GLE 450 AMG - наша первая из спортивных моделей, в скором будущем за ней последуют и другие очень эмоциональные и ориентированные на спортивную динамику модели. С помощью новой производственной линейки от Mercedes-AMG мы делаем более достижимыми технологии из настоящего автоспорта и очарование гонок", отметил Тобиас Мёрс, председатель правления Mercedes-AMG GmbH. "При этом каждый автомобиль из Аффальтербаха - свидетельство того, что мы сдерживаем обещание нашего бренда - создавать автомобили с подлинно спортивной динамикой", добавил он.
Новые спортивные модели AMG, отличаясь впечатляющими базовыми характеристиками, сдерживают обещанное за счёт своей большей мощности, серийного полного привода и изощрённых решений для подвески. В соответствии с пятью режимами движения "ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ", "КОМФОРТ", "ГОЛОЛЁД", "СПОРТ" и "СПОРТ+", выбираемыми посредством поворотного переключателя на центральной консоли, система регулирования динамических характеристик DYNAMIC SELECT будет активизировать те или иные характерстики, фундаментально отличающиеся друг друга. Данная система интегрирует в единую сеть все системы, влияющие на динамику автомобиля, создавая тем самым разные по ощущениям режимы движения. Когда название говорит само за себя: режимы "СПОРТ" и "СПОРТ+" превращают GLE 450 AMG превращают в спортивный и динамичный автомобиль с чётко выраженной продольной и поперечной динамикой. Противоположен им по характеру режим "КОМФОРТ". Здесь в центре внимания оказываются типичные для классических седанов Mercedes-Benz параметры уюта для непринуждённого, уверенного и плавного движения вперёд на крейсерской скорости, а также маскимально возможная экономичность движения. Режим "ГОЛОЛЁД" улучшает динамические свойства при низких значениях коэффициента трения, как, например, на заснеженных или обледенелых дорогах. Кроме того, режим "ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ" в любой из моделей данного автомобиля даст водителю возможность задать и сохранить в памяти системы свои персональные предпочтения в рамках отдельных стратегий регулирования динамики.

купе Mercedes-Benz GLE

Система DYNAMIC SELECT варьирует в автомобиле GLE 450 AMG не только "объективные параметры" - подвеску, рулевое управление или трансмиссию. Выбранный режим, ярче воздейстует, скорее, на "духовно-эмоциональном" уровне, варьируя такие "субъективные параметры", как акустика двигателя, эргономика приборной панели или динамический свет фар. Кроме того, в зависимости от выбранного режима меняется и характер различных индикаторов на дисплее COMAND и комбинации приборов. В то же время функция поворотного света полностью светодиодного головного освещения реагирует ещё быстрее, а акустика двигателя использует весь звуковой репертуар - от спортивной внушительности до сдержанной уверенности в себе:

• Если водитель включит режим "КОМФОРТ", индикаторы "отойдут" на задний план, стрелочные приборы, как, например, тахометр будут реагировать на действия водителя так же хладнокровно, как и сам двигатель. В сочетании с ориентированными на комфорт управлением трансмиссии и настройкой подвески это создаст впечатляющую атмосферу уюта на уровне седана. Акустика двигателя ослабнет до приятного тембра, обратная связь с трассой и окружающим миром будет гораздо сдержаннее воздействовать на салон.

• Совсем другие ощущения гарантирует режим "СПОРТ+". Многновенно изменится характер автомобиля, переключение передач трасмиссии, 9G-TRONIC будет акустически подчёркиваться, особенно при переключении на пониженную с функцией перегазовки, приборы начнут реагировать быстрее и "острее". На крупном центральном дисплее в фотореалистичной и своейственной автоспорту манере будут отображаться продольные и поперечные ускорения, а также угол поворота управляемых колёс. Сюда же добавится энергичное звучание двигателя, чтобы акустически подчеркнуть характер спортивного режима. Этот режим избавит от малейших сомнений: купе GLE - это реальный атлет высочайшей пробы, способный подарить своему водителю и своим пассажирам мир завораживающих ощущений.

купе Mercedes-Benz GLE

Идеальная комбинация: постоянный полный привод 4MATIC и 9-ступенчатая АКП 9G-TRONIC
На примере нового купе GLE инженеры-конструкторы впервые продемонстрировали возможности новой 9-ступенчатой автоматической коробки передач 9G-TRONIC в полноприводном купе с продольной конфигурацией привода. АКП 9G-TRONIC, в зависимости от выбранного режима системы регулирования динамических характеристик DYNAMIC SELECT, впечатляет высокой живостью и реакцией либо непринуждённостью, проникнутой чувством уверенного превосходства. Причём потенциал этой новой коробки передач задействуется полностью. Она впечатляет как высокой скоростью переключения передач и безупречной передачей крутящего момента во время энергичного спринта, так и мягким, едва уловимым переключением передач при исполненном наслаждения движении на крейсерской скорости.

Mercedes-Benz-GLE 7798

Постоянный полный привод 4MATIC принципиально неотделим от безопасной и в то же время органичной и спортивной управляемости. Модели GLE 350 d и GLE 400 имеют равномерное распределение крутящего момента между передней и задней осями - 50:50. Данная конфигурация ради ещё большего повышения маневренности и более выраженной динамики вокруг вертикальной оси автомобиля была изменена для особо спортивной модификации купе - GLE 450 AMG, чтобы ещё больше разжечь у водителя страсть к динамичному прохождению поворотов. Здесь момент распределяется в соотношении 40:60. Особенно в режимах "СПОРТ" и "СПОРТ+" системы DYNAMIC SELECT продольная и поперечная динамика повышаются до уровня выше среднего – прежде всего, в результате идеально согласованного взаимодействия систем регулирования динамики - антипробуксовочной системы ASR, системы ESP® с функцией регулирования динамики в поворотах, свойственной полному приводу системы управления тяговым усилием 4ETS и тормозной системы ADAPTIVE BRAKE.

Mercedes-Benz-GLE 450

 

 
Яндекс.Метрика Найди нас на Google+